Zylinderkit Malossi Sport 560ccm für Yamaha XP 500 T-Max (ab Bj. 2008) (mit hydraulischem Kettenspanner) Abverkauf

Malossi Sport 560ccm Zylinderkit für Yamaha XP 500 T-Max – mehr Hubraum, mehr Druck

Mit dem Zylinderkit Malossi Sport 560ccm machst du aus deinem Yamaha XP 500 T-Max ein deutlich kräftigeres Setup: mehr Hubraum, spürbar mehr Drehmoment und eine höhere Endgeschwindigkeit. Malossi setzt hier auf TWIN POWER mit Renn-Aluminiumzylindern und beschichteter Laufbahn – ausgelegt auf hohe Belastung und lange Haltbarkeit.

Wichtig: Dieses Kit passt ausschließlich für Modelle mit hydraulischem Kettenspanner. Falls dein Yamaha XP 500 T-Max das andere Kettenspann-System hat, nimm bitte Artikel M3113687. Bei Yamaha T-Max 500 (2004-2007) wurden zwei unterschiedliche Kettenspann-Systeme verbaut – bitte vor dem Kauf unbedingt prüfen.

Vorteile / Highlights

• Ca. 15% Leistungssteigerung ohne weitere Komponenten
• Spürbar mehr Drehmoment und mehr Endgeschwindigkeit für deinen Yamaha XP 500 T-Max
• Renn-Aluminiumzylinder mit beschichteten und ultrapräzise gefertigten Zylinderlaufbahnen
• Extrem haltbar und beständig durch hochwertige Material- und Fertigungsqualität
• Perfekte Basis fürs weitere Setup (Multivar, Übersetzung, Nockenwellen, V4 Head, Auspuff etc.)

Technische Details / Spezifikationen

• Hubraum: 560ccm
• Bohrung: 2x 70,0mm
• Hub: 73mm
• Verdichtungsverhältnis: 1:12
• Max. Leistung (PS) bei 7.800 U/min (6.500 U/min für den neueren T-Max 530)
• Material Zylinder: Al-Si-Cu Legierung, gehärtet und spannungsfrei
• Zylinderlaufbahnen: beschichtet und ultrapräzise gefertigt
• Honen: Kreuzschliff bei 110/130°
• Kolben: geschmiedet (spezielle Al-Si-Cu Legierung), speziell geformter Kolbenkopf mit Ventilaussparungen
• Kolbenringe (je Kolben 3 Ringe):
  • 1. Ring: Verdichtungsring
  • 2. Ring: Zwischenring (phosphatbeschichteter Stahl)
  • 3. Ring: Ölabstreifring (3-teiliger Ölring-Satz, chrombeschichtete Ringflanken aus Stahl, inkl. Federring)

Lieferumfang

• Komplettes Zylinderkit: Zylinder, Kolben inkl. Bolzen, Clips und Ringen
• Dichtsatz

Setup-Hinweise für deinen Yamaha XP 500 T-Max

Damit dein Yamaha XP 500 T-Max mit dem 560ccm Kit sauber läuft und das Potenzial auch wirklich auf die Straße bringt, beachte diese Punkte:

• Klare Empfehlung: zusätzliche Verwendung einer Malossi Multivar
• Vergaserbedüsung / Einspritzung müssen auf jeden Fall angepasst werden
• Als starke Ergänzung: Multivar Variomatik + längere Endübersetzung von Malossi
• Weitere Optionen: geänderte Nockenwellen, V4 Head Zylinderköpfe, Lambda Emulatoren, Rennauspuffanlagen etc.

Wenn du aus deinem Yamaha T-Max einen echten Werksrenner bauen willst, melde dich gerne – wir können dir auf Anfrage auch ein komplettes Set zusammenstellen.

Kompatibilität (Fahrzeuge)

• Yamaha XP 500 T-Max (Bj. 2004 – 2007)
• Yamaha XP 500 T-Max (ab Bj. 2008)

Achtung: Passt nur bei Modellen mit hydraulischem Kettenspanner. Andernfalls bitte Artikel M3113687 wählen.

OEM-Nummer (Vergleichszwecke)

• OEM-Nr.: 3113666